丰田埃尔法是丰田汽车推出的一款豪华MPV，以Previa底盘为基础制造而成，丰田埃尔法主打的是年轻运动风格，所以它弱化了严肃沉稳的商务风格，加入了一些时尚的元素，让整车显得非常动感，这也让其与其它的高端MPV区别开来，为用来带来不一样的体验。
改装车型—埃尔法
【原车音响系统分析】作为一款高端商务车，舒适性自然是非常主要的一个方面。而原车在隔音和音响两方面的表现都不是很理想，使得汽车舒适性也受到了一定的影响，为了弥补原车在这两方面的不足，车主来到杭州道声，对汽车做了隔音和音响的升级工作。
系统配置：
音源：原车主机
前声场喇叭:法国劲浪165KR黄盆
后声场喇叭:法国劲浪165KR黄盆
四门：航空炸弹+银卫士+记忆棉
底盘：航空炸弹+SPL08棉
尾箱：航空炸弹+银卫士+记忆棉
翼子板：航空炸弹+银卫士+记忆棉
其它：银卫士+记忆棉
拆开汽车的门板饰盖以后可以看到，原车门板内部只有一层简单的塑料薄膜，很难起到良好的隔音效果。改装技师将原车劣质隔音材料清除，然后使用航空炸弹和银卫士，对汽车门板做了双层隔音处理，然后又使用记忆棉对门板饰盖做了进一步的密封处理，有效降低了风噪的传入。
拆开汽车门板饰盖，只有一层简单的塑料薄膜
使用航空炸弹对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声
门板的第一层隔音处理
为喇叭添加STP晶片
隔音材料贴合十分紧密
使用记忆棉对门板饰盖做隔音处理
门板饰盖的隔音处理
底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位，其中以尾箱为甚。所以改装技师，先使用航空炸弹对底盘和尾箱做了第一层止振处理，然后分别使用SPL08棉和记忆棉，对底盘和尾箱做了第二层的密封处理，双层的隔音处理，这既可以降低底盘和尾箱的低频共振噪声，同时也可以增强钣金刚性。为了阻止胎噪的传入，改装技师还使用STP隔音材料，对翼子板做了隔音处理。
使用航空炸弹对尾箱做第一层止振处理
使用航空炸弹对轮毂做隔音处理
饰盖做隔音处理
饰盖做第二层密封处理
根据车主听音喜好，改装技师将汽车的前后声场喇叭，都替换成了法国劲浪165KR黄盆套装喇叭，它的高音单元使用了内凹式防弹纤维音盆，这可以减少音乐的物理冲程，降低高音单元的失真度。中低音单元使用了W三明治复合音盆，让中低音单元具有良好的韧性。为减少对原有线路改动，改装技师将法国劲浪165KR黄盆安装在了汽车原位。
法国劲浪165KR黄盆中低音喇叭安装在汽车原位
喇叭的用料充足，做工精细
高音单元安装在汽车仪表台上
【改装效果点评】升级完成后的丰田埃尔法，车厢内的噪声得到了有效的抑制，而音响的品质也较升级之前有了明显的提升，从而为车主带来了更为舒适的用车体验。
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