丰田埃尔法是丰田汽车推出的一款豪华MPV,以Previa底盘为基础制造而成,丰田埃尔法主打的是年轻运动风格,所以它弱化了严肃沉稳的商务风格,加入了一些时尚的元素,让整车显得非常动感,这也让其与其它的高端MPV区别开来,为用来带来不一样的体验。
改装车型—埃尔法
【原车音响系统分析】作为一款高端商务车,舒适性自然是非常主要的一个方面。而原车在隔音和音响两方面的表现都不是很理想,使得汽车舒适性也受到了一定的影响,为了弥补原车在这两方面的不足,车主来到杭州道声,对汽车做了隔音和音响的升级工作。
系统配置:
音源:原车主机
前声场喇叭:法国劲浪165KR黄盆
后声场喇叭:法国劲浪165KR黄盆
四门:航空炸弹+银卫士+记忆棉
底盘:航空炸弹+SPL08棉
尾箱:航空炸弹+银卫士+记忆棉
翼子板:航空炸弹+银卫士+记忆棉
其它:银卫士+记忆棉
拆开汽车的门板饰盖以后可以看到,原车门板内部只有一层简单的塑料薄膜,很难起到良好的隔音效果。改装技师将原车劣质隔音材料清除,然后使用航空炸弹和银卫士,对汽车门板做了双层隔音处理,然后又使用记忆棉对门板饰盖做了进一步的密封处理,有效降低了风噪的传入。
拆开汽车门板饰盖,只有一层简单的塑料薄膜
使用航空炸弹对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声
门板的第一层隔音处理
为喇叭添加STP晶片
隔音材料贴合十分紧密
使用记忆棉对门板饰盖做隔音处理
门板饰盖的隔音处理
底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位,其中以尾箱为甚。所以改装技师,先使用航空炸弹对底盘和尾箱做了第一层止振处理,然后分别使用SPL08棉和记忆棉,对底盘和尾箱做了第二层的密封处理,双层的隔音处理,这既可以降低底盘和尾箱的低频共振噪声,同时也可以增强钣金刚性。为了阻止胎噪的传入,改装技师还使用STP隔音材料,对翼子板做了隔音处理。
使用航空炸弹对尾箱做第一层止振处理
使用航空炸弹对轮毂做隔音处理
饰盖做隔音处理
饰盖做第二层密封处理
根据车主听音喜好,改装技师将汽车的前后声场喇叭,都替换成了法国劲浪165KR黄盆套装喇叭,它的高音单元使用了内凹式防弹纤维音盆,这可以减少音乐的物理冲程,降低高音单元的失真度。中低音单元使用了W三明治复合音盆,让中低音单元具有良好的韧性。为减少对原有线路改动,改装技师将法国劲浪165KR黄盆安装在了汽车原位。
法国劲浪165KR黄盆中低音喇叭安装在汽车原位
喇叭的用料充足,做工精细
高音单元安装在汽车仪表台上
【改装效果点评】升级完成后的丰田埃尔法,车厢内的噪声得到了有效的抑制,而音响的品质也较升级之前有了明显的提升,从而为车主带来了更为舒适的用车体验。
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