信阳交通及通讯物流规划

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交通运输　　
   信阳北距郑州300公里，南距武汉200公里，东距合肥346公里，西距西安534公里。是国家重要的综合交通通信枢纽、全国44个交通枢纽城市之一。 信阳民航　　信阳明港机场（2009年12月11日开工建设）。 信阳铁路　　境内京港高铁、京广铁路、京九铁路、宁西铁路四条国家级铁路大动脉。在建的京港高速铁路客运专线时速达350公里，预计建成后北到郑州只需一小时，到北京三小时，南至武汉不到一小时，至广州三个半小时；信阳--随州--常德铁路，衡潢铁路之濮阳-潢川段被纳入新修编的中长期铁路规划。
　　信阳市各辖县均有火车站，其中：信阳站为一等站，潢川站为二等站，固始站、息县站、明港站、罗山站、商城站、淮滨站、新县站为三等站，光山站为四等站。 信阳公路　　境内京港澳高速、沪陕高速、大广高速三条国家级高速公路，息淮固高速公路2012年12月竣工通车。罗山经淮滨到阜阳的高速公路被立项。信阳市西南环城高速公路新建工程前期工作正式启动。107国道、106国道、312国道三条国道，分别在主城区和潢川县城形成双十字交叉。公路总里程达7660公里，公路密度40.5公里/百平方公里；干线公路总里程1457.875公里。省道10条，长1000.155公里：S204三（河尖）马（达河）线、S213吴（家庄）黄（谷畈）线、S216平（舆）长（竹园）线、S219永（和）定（远）线、S224确（山）平（靖关）线、S335棠（村）西（峡）线、S336马（集）息（县）线、S337罗（山）淮（滨）线、S338钟（铺）周（党）线、S339陈（淋子）东（双河）线。 信阳水运　　信阳有两大出海港口，分别是淮滨饮马港和固始望岗港，其中淮滨饮马港是河南第一大内陆港。[11]信阳第一艘万吨货船固始籍豫信货11588于2011年4月在江苏扬州万隆船厂下水，是河南省目前最大吨位的货船，载重吨可达2万吨，建造历时15个月。该船下水结束了信阳无万吨级货船的历史，信阳有5艘载重2万吨以上船舶正在建造之中，标志着信阳航运步入一个新的发展阶段。 信阳通讯　　国家通信干线京广光缆、京九光缆以及西合光缆在信阳形成“信息高速公路”双十字通道。 信阳物流　　金牛物流园区是全省拟建的信阳、洛阳、南阳、商丘、安阳五个区域性中心城市建立的5个物流枢纽中心之一，园区位于金牛山办事处，地理位置优越，交通便捷，环境优美，是建设物流园区的理想之地。