宝马525是宝马汽车品牌的主力销售车型之一，在设计风格上宝马525不仅继承了饱满家族特有的设计风格，同时还对车身做了适当的加长，从而让汽车看起来显得更加的修长大气。除此之外宝马525在内饰方面还有很多人性化的设计，从而让车主在用车的时候更加的舒适方便。
改装车型—宝马525
【原车音响系统分析】宝马525的原车无论是在隔音还是在音响效果方面，表现都很一般，而这也对汽车的舒适性产生了非常大的影响。为了解决这个问题，车主来到杭州道声汽车音响隔音店，对汽车做了隔音和音响的升级工作。
系统配置：
DSP:优美声DA408
前声场喇叭:美国来福 三分频
后声场喇叭:英国BAF 两分频
中置喇叭:美国来福 中高音 半套
功放:美国ARC 300.4
功放:意大利 STD。4010 史泰格
四门：STP军工银卫士NG04
底盘：STP 航空炸弹NG04棉
尾箱：STP 航空炸弹 NG04 NG08棉
为了降低风噪的传入，杭州道声的改装技师，使用STP军工银卫士和NG04棉对汽车的门板做了隔音处理，这就像是让门板形成了一个密封体，不仅有效的减少了风噪的传入，同时还为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。
拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺
使用STP军工银卫士对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声
门板的第一层隔音处理
原车底盘隔音措施欠缺
使用STP 航空炸弹对底盘做第一层止振处理
底盘和尾箱是低频共振的重灾区，而原车底盘和尾箱的隔音措施又非常的欠缺。因此杭州道声的改装技师，使用STP 航空炸弹和NG04棉，对汽车的底盘和尾箱做了双层的隔音处理，这不仅减少了低频共振噪声的产生，同时还有效的增强了钣金的刚性。
使用NG04棉对底盘做第二层密封处理
原车尾箱未做隔音处理
使用STP 航空炸弹对尾箱做隔音处理
使用STP隔音材料对轮毂做隔音处理
使用NG04对尾箱做第二层密封处理
车主在平时比较喜欢听有力量一些的歌曲，所以杭州道声的改装技师，将汽车的前声场喇叭，替换成了美国来福 三分频套装喇叭，它所播放出来的音乐真实细腻、层次感分明，而且极具力量感。后声场使用的英国BAF 两分频喇叭，则有效的增强了音乐的饱满度和丰富性。为了增加音乐的立体感，改装技师还为汽车添加了美国来福 中高音中置喇叭。
美国来福 三分频中低音单元安装在座椅底下
喇叭的用料充足，做工精细
喇叭的安装细节
在音源端，改装技师为汽车添加了一台优美声DA408音频处理器，它可以有效的过滤主机工作产生的杂音和相位缺失。而为了保证声场喇叭的功率输出稳定，改装技师则为汽车添加了2台功放。
中置喇叭的安装
功放吊装在尾箱
【改装效果点评】经过隔音和音响两个方面的升级以后，宝马525的行车噪声得到了明显的抑制，而音响的品质得到了更进一步的提升，而这也让汽车的舒适性得到了更进一步的升级。
|
QQ好友和群
QQ空间
腾讯微博
腾讯朋友
微信分享
