和其它的SUV不同的是，奥迪Q7是一款强调舒适性的车型，在外观的设计上奥迪Q7给人的感觉沉稳大气、运动感十足。而进入到汽车内室以后，会发现其配置非常的丰富，而且整体的布局和设计的风格也非常的自然，从而让车主拥有了一个舒适但又不失动感的用车环境。
改装车型—奥迪Q7
【原车音响系统分析】奥迪Q7的原车使用了10个声场喇叭，但原车喇叭的材质一般，而且原车音响系统的配置也不是特别的完善，这对汽车的音响品质产生了非常大的影响，为了改善这种情况，车主来到杭州道声，对汽车的音响系统进行了升级。
系统配置：
音源：原车主机
前声场喇叭：丹麦丹拿ESOTAN 272
后声场喇叭：丹麦丹拿ESOTAN 232
低音：爱威备胎超低音 SAT11TP
四门：STP航空小炸弹、STP银卫盾
功放：瑞典DLS CA31
在使用STP航空小炸弹和STP银卫盾对汽车的门板做了隔音处理之后，杭州道声的改装技师，将汽车的前声场喇叭，替换成了丹麦丹拿ESOTAN 272套装喇叭，它的中低音单元使用了硅酸镁复合材质振膜，并采用了外磁小直径音圈设计，这让其驱动起来更加的容易。而后声场使用的丹麦丹拿ESOTAN 232，也与前声场喇叭保证了音乐味道的统一性。为了保证声场喇叭的功率输出稳定，改装技师为汽车添加了一台瑞典DLS CA31功放。
拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺
拆开汽车门板，随处可见孔状结构
对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境
丹麦丹拿ESOTAN 272中低音喇叭安装在汽车原位
喇叭的用料充足，做工精细
高音单元安装在汽车仪表台上
高音单元安装在汽车仪表台上
丹麦丹拿ESOTAN 232安装在后门板
施工细腻到位
车主对低音部分有着较高的要求，因此杭州道声的改装技师，为汽车添加了一只爱威备胎超低音 SAT11TP超低音单元，这就有效的增加了汽车音响系统低音部分的不足，从而使得整车音响系统的表现更具弹性和张力。
瑞典DLS CA31功放
安装细节
接线安装
【改装效果点评】升级完成后的汽车音响系统，在播放流行音乐的时候细腻自然，在播放人声的时候真实动听，而且音乐的立体感也非常的强，让人感觉像是被音乐环绕一般。
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