【车型原车噪音分析】汽车在行驶时候，有很大一部分噪声都是底盘和尾箱共振产生的。虽然对于宝马X5这样的高档车来说，底盘和尾箱也做了相应的隔音处理，但是原车的隔音材料质量太差，施工部位也不是特别到位，因此车主来到杭州道声，对汽车的底盘和尾箱做了进一步的隔音处理。
改装车型—宝马X5
系统配置：
底盘：STP 航空小炸弹、STP NG04
尾箱：STP 小炸弹、STP 航空记忆棉
【对症下药-噪音的解决方案】俄罗斯STP隔音材料是军工级别的隔音材料，而且不同系列的材料材料也能够起到完全不同的隔音效果。因此杭州道声的改装技师，先使用STP 航空小炸弹对汽车的底盘做了第一层的止振处理，然后又使用STP NG04对汽车的底盘做了第二层的密封处理，从而降低了底盘产生的共振噪声。
原车的底盘未作有效隔音处理
使用STP 航空小炸弹对底盘做第一层止振处理
施工细腻到位
使用STP NG04对底盘做第二层密封处理
宝马X5的尾箱是一个空腔结构，汽车在行驶的时候尾箱产生的噪声非常的明显，因此杭州道声的改装技师，使用STP 小炸弹和STP 航空记忆棉对汽车的尾箱做了双层的隔音处理，从而将汽车尾箱产生的共振噪声降低到了最小。
【隔音效果点评】杭州道声的改装技师功施工手法细腻，为了保证在施工的时候不留任何死角，施工完成后改装技师还做了认真的排查，就连边角处也没有放过，这才让宝马X5的隔音效果达到了新的档次。
底盘的第二层密封处理
使用STP 小炸弹对尾箱做第一层止振处理
尾箱的第一层止振处理
使用STP 航空记忆棉对尾箱做第二层密封处理
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