本田雅阁是本田创新精神和全球领先技术的践行者，经过不断的创新发展，本田雅阁持续为用户创造着新的价值。新款的本田雅阁以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技为基础，为消费者打造出了一款近乎完美的车型，同时也为中高级车型树立了全新的标杆。
改装车型——本田雅阁
【原车音响系统分析】本田雅阁的隔音和音响系统配置都做的非常的简单，从而对汽车的舒适性产生了直接的影响。为了提升汽车的舒适性，车主也咨询了多家汽车改装店，经过对比之后，车主最终还是选择了杭州道声汽车音响隔音改装店。
系统配置：
音源：原车主机
前声场喇叭：瑞典DLS UP6I
低音：爱威小钢炮 V3
功放：优美声DA4100 S PRO
四门：STP 银卫盾
底盘：STP 航空 小炸弹
尾箱：STP SPL08 棉
翼子板：STP航空炸弹、SPL08 棉
引擎盖：STP 航空炸弹、SPL08 棉
汽车的噪声可以分成两种：一种是汽车自身产生的振动噪声，一种是外界传入的噪声。为了降低汽车自身产生的振动噪声。杭州道声的改装技师，使用STP 航空 小炸弹和SPL08 棉，分别对汽车的底盘、尾箱和引擎盖做了止振处理，从而将汽车自身的共振噪声降低到了最小。
拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺
使用STP 银卫盾对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声
门板的第二层隔音处理，起到密封的作用
原车的底盘未作有效隔音处理
使用STP 航空 小炸弹对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用
外界的风噪主要通过门板传入到车厢内部，而胎噪主要通过轮毂等部位传入到车厢内部。因此杭州道声的改装技师，使用STP 银卫盾和STP航空炸弹，对汽车的门板和轮毂做了隔音处理，从而切断了外界噪声的传播途径，减少了外界噪声的传入。
使用STP SPL08 棉对底盘做第二层密封处理
使用隔音材料对尾箱做第一层止振处理
尾箱的第二层密封处理
轮毂也做了隔音处理
根据车主的听音喜好，杭州道声的改装技师，将汽车的前声场喇叭，替换成了瑞典DLS UP6I套装喇叭，它所播放出来的音乐清晰细腻、层次感分明，可以将音乐原汁原味的呈现出来。而为了增加低音部分的下潜力度，改装技师还特意为音响系统，添加了一只爱威小钢炮 V3超低音单元。
瑞典DLS UP6I中低音喇叭安装在汽车原位
喇叭的用料充足，做工精细
高音单元安装在门板三角位处
出色的音响品质，离不开稳定的功率供给，因此杭州道声的改装技师，为汽车的音响系统，添加了一台优美声DA4100 S PRO功放，从而为喇叭提供了充足的功率供给，让喇叭的发挥更加的出色。
优美声DA4100 S PRO
爱威小钢炮 V3低音炮
【改装效果点评】经过隔音和音响两个方面的升级以后，本田雅阁的噪声得到了有效的抑制，而音响的品质也有了质的提升，这也将汽车的舒适性提升到了一个新的档次。
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