【车型原车噪音分析】由于工作的关系，本田缤智的车主在平时用车较多，因此车主对汽车的隔音要求也比较高。为了能够降低汽车的噪声，车主也在网上看了非常多的改装案例，经过对比之后车主觉得杭州道声非常的专业，因此车主来到杭州道声对汽车做了全车的隔音升级工作。
改装车型—本田缤智
【对症下药-噪音的解决方案】根据客户的诉求，杭州道声的改装技师，针对性的定制了本田缤智全车噪声的解决方案，主要是对汽车的门板、底盘、尾箱、引擎盖和U型槽等部位做了隔音处理。
系统配置：
四门：STP 银卫盾
底盘：STP 航空炸弹 CSH 小炸弹 SPL08
尾箱：STP航空炸弹 CSH 小炸弹 SPL08
引擎盖：STP CSH 小炸弹
U型槽：STP CSH 炸弹 SPL08棉
汽车在行驶时候产生的风噪，主要是通过门板等部位传入到车厢的内部，因此杭州道声的改装技师，使用STP 银卫盾，对汽车的门板做了双层的隔音处理，双层的处理工艺也大大加强了个隔音效果，从而有效的降低了风噪的传入。
拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺
使用STP 银卫盾隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声
原车的底盘未作有效隔音处理
使用STP 航空炸弹对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用
由于尾箱是空腔结构，汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大
底盘和尾箱是低频共振的重灾区，但原车的底盘和尾箱并未做任何有效的隔音处理。因此杭州道声的改装技师，先使用STP 航空炸弹和 CSH 小炸弹对汽车的底盘和尾箱做了第一层的止振处理，减少震动产生的低频噪音。然后又使用 SPL08棉对汽车的底盘和尾箱做了第二层的密封处理，这不仅降低了底盘和尾箱的共振噪声，同时还增强了底盘和尾箱钣金的刚性。
轮毂未作任何有效隔音处理
轮毂未作任何有效隔音处理
使用STP航空炸弹和CSH 小炸弹对尾箱和轮毂做第一层止振处理
尾箱的第一层止振处理
使用SPL08对尾箱做第二层密封处理
汽车在行驶的时候，发动机舱内也会产生较大的噪声。因此杭州道声的改装技师，在一方面使用STP CSH 小炸弹对汽车的引擎盖做了止振处理，一方面又使用STP CSH炸弹和SPL 08棉对汽车的U型槽做了密封处理，从而有效的减少了发动机舱内噪声的产生和传入。
轮毂做双层隔音处理
原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构
使用STP CSH 小炸弹对引擎盖做止振处理
使用STP CSH炸弹对水槽做隔音处理
使用SPL 08棉对水槽做第二层密封处理
【隔音效果点评】此次改装完美解决了原车存在的风噪以及共振噪音的问题。隔音处理完成后做道路实测，能够明显感觉到车厢内的各类噪声都得到了明显的下降，即便是在恶劣的路况下行驶，车厢内的噪声也非常的微弱，车主对施工后的隔音效果也非常的满意。
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