10月15日10时,杭州环城北路隧道正式开通运行。17时许,杭州已进入晚高峰,记者从武林广场出发,搭乘出租车全程体验。
记者搭乘的出租车,17时35分进入隧道,本以为晚高峰期间车流量会很大,结果发现车不多。隧道内用了暖暖的黄色灯,很亮却很柔和。隧道安装有激光测速设备,最高限速时速60公里。17时37分左右,出租车驶出隧道。计时秒表显示:2分13秒。与隧道内的畅通形成对比的是,隧道上方路面上车流拥挤。
“有了这条隧道后,开车就不需要经过建国北路、环城东路、凯旋路这3个路口。而以往通过这3个路口,花上半个小时是常有的事。”出租车司机杨深义说。今后,通过隧道从东向西进城速度更快,而从西往东出城,也可以通过隧道,快速进入彭埠互通,通过杭甬高速离开主城区。
需要提醒大家的是,每周三22时起至次日凌晨5时,杭州环城北路隧道实施全封闭养护,要提前绕行。
据了解,环城北路地下通道2013年开建,分为南北两条隧道,全长2.46公里,工程总耗资10多亿元,建设周期27个月。隧道开通后,与中河高架、秋石高架组成“H”型快速路网,实现杭州市区快速路交通高效转换。
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